SOLP erforscht und entwickelt ein KI-gestütztes Digitales Vorschlagssystem zur (optimierten) frühzeitigen Information über verfügbare Lkw-Stellplätze an oder in der Nähe der genutzten Lkw-Routen. Das Gesamtsystem SOLP wird als offene Technologie-Plattform für das Internet in einer Cloud-Umgebung realisiert. Das Design der Plattform folgt einem Microservice-Architekturkonzept und ist damit flexibel erweiterbar und skalierbar.
SOLP-Plattform
Das Lösungsmodell der SOLP-Plattform setzt sich aus den folgenden wesentlichen Architekturbausteinen zusammen (siehe Abbildung):
- Architekturbaustein: Daten
Anbindung externer Datenquellen |
Aggregation und Speicherung relevanter Daten |
KI-gestütztes Prognosemodul
- Architekturbaustein: Microservices
Lose gekoppelte Micro-Services |
Containerisierung
- Architekturbaustein: Touchpoints
Endanwenderapplikationen (Mobil, Desktop) |
API
SOLP-Dienste
SOLP wird mit Blick auf unterschiedliche Zielgruppen entwickelt. Dabei ist der Nutzungskontext jeweils anders und stellt verschiedenartige Anforderungen an die Gestaltung der SOLP-Dienste.
Um die Bedarfe der Zielgruppen möglichst flexibel bedienen zu können, werden im Rahmen des Forschungsprojektes unterschiedliche Nutzungsformate für SOLP entwickelt und verprobt:
- Endanwender-Applikationen für Lkw-Fahrer (Mobil) und Disponenten in Speditionen (Desktop)
- API zur Nutzung von Services durch Partner oder Dritte
- API zur Bereitstellung von SOLP-Daten als Open Data z.B. über mCloud und den MobilitätsDatenMarkplatz (zukünftig: Mobilithek)
Die Erkenntnisse und Ergebnisse aus dem Entwicklungsverlauf von SOLP werden darüber hinaus der Autobahn GmbH und der Bundesanstalt für Straßenwesen BASt zur Verfügung gestellt.
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